举动航运市集构成的主要部门美国海运一向都有他生计的来由。固然最近几天中美商业往返招式太多，但不论怎样变，外贸/货代的海运严酷依照规定出货总归没错。
美国航路除各家船公司，全豹处置美国线输送的正路货代都是必需具有在美邦本土FMC备案的货运无限公司并有NVOCC的正式编码，不然若是在美国输送实践中产生所有题目都不克不及获得响应的法令庇护。甲第货代没必要定便是FMC备案成员，是以必定要事前确认好。
发货到美国，海运是性价比力高的一种输送渠道。航路差别，海运脚用不尽沟通。海运到美国用度普通包罗：根本海运脚和附带费，附带运脚例若有燃油附带费BAF,泉币调解附带费CAF，淡季附带费PSS，超重费OWS，到美共有AMS。除此以外再有一点儿杂用，外围体育如启运港有THC(船埠操纵费)，目标港有ISPS、CTF(氛围干净费)、PIERPASS费等。
1.出货前，须要发货人（增加出口商）筹办好INVOICE,commissionKINGLIST,须要海外清关的客户需供给产物的精确E。
5.切勿增加出口仿冒品牌货色到美国，一朝被美国海关查出，货色将被充公，并海关会连续检验该增加出口商增加出口到美国的货色。海关查货不但延迟交期，外围体育并且屡屡检验都市发生几百上千美金的检验费。
美国海运清关根本都是整柜清关，很少单票清关，一朝一条柜里有一票货有题目，全部柜子都要被扣，期待放行又是冗长的工作。美国海运清关必定要提早领会清关所须要注重的点及清关文献：
三、外围体育美国海运报关行需将全豹文献包罗入口商的原始文献的原件或复印件送去海关，海关职员在查抄书面文献后批阅是不是放行或查抄(EXAM)。这类环境下，放行会大概在三天摆布。
在美国海运常检验的商品里，服饰和配饰占比力大的比率，被查获的次数占了22%。其次是损耗电子品，被查获的次数占18%，再次是鞋子/腕表/珠宝/方剂/小我照看产物/手袋/钱包等。
若是赶上美国海关查柜，普通查柜工夫，X光扫描约2~6事情日，开箱检验约2~3周，上大船后15天摆布到港，清关2⑶天。是以到美国海运货主在海关停止查货的时间，应当制止检验率较高的货色、敏锐货色，如此才可以够神速地通关。
美国线的货色对分量的要求很严酷，限重（货重+柜子分量）首要是遭到到美邦本地点马路限重的浸染，普通小柜17.3吨，大高柜19.5吨。然则按照不一样的口岸也有不一样的限主要求，若是应客户的要求，其实要将超重的货色输送到美国的本地点，普通说来有三种处置方式：
2.根本港分配，在根本港卸货后，分配出超重部门，尔后划分转运。但如果是要转运的本地点很远，则用度高。